Канадская пограничная служба (CBSA) и второй по величине порт страны подписали контракт на пробное тестирование блокчейн-решения, направленного на оптимизацию грузопотока.
CBSA и порт Монреаля протестируют проект TradeLens, созданный американской технологической корпорацией IBM и датским судоходным гигантом Moller-Maersk.
Проект был запущен IBM и Maersk в начале этого года. Его целью является модернизация судоходной отрасли путем оцифровки бумажных документов, перехода на электронную регистрацию и выставление счетов, а также отслеживание контейнерных перевозок с использованием технологии DLT. Ожидается, что полноценная коммерческая эксплуатация блокчейн-платформы TradeLens начнется в конце года.
В то же время IBM отметила, что продолжительность совместных пилотных испытаний с CBSA и портом Монреаля не определена.
Президент CBSA Джон Оссовский заявил ,что конечным результатом проекта может стать ” более быстрая и надежная национальная цепь поставок, что может положительно повлиять на экономические результаты Канады.”
В августе поступило сообщение о том, что более 90 участников уже присоединились к платформе TradeLens, включая порты Сингапура, Галифакса, Роттердама, Бильбао, таможенные органы Австралии, Перу и Нидерландов.
Как отметила руководитель исследовательской группы blockchain в транспортно-логистическом центре Массачусетского технологического института Инма Боррелла, ключом к максимизации преимуществ блокчейн-платформы может стать глобальное сотрудничество. Тем не менее, один из барьеров заключается в том, что морская промышленность очень медленно внедряет технологию, согласно Inma.
“Интересно, что все эти компании изучают технологии, но отдача от инвестиций пока не очевидна”, – сказала она.
Напомним, что в США, пограничная и таможенная служба ранее начала тестирование собственного блокчейн-проекта для проверки подлинности сертификатов. Недавно был завершен первый этап, и в настоящее время проводится оценка его результатов.
